Teti so a yeke akota ye ti kusala ti fango yaka nga na ti kusala ti ingénieur ti ngoi ti e, sorongo aye ti kusala ti a-tracteur ayeke sala ngangu na ndo kusala, ngangu nga na nginza. Ti hinga akota ye so ayeke na yâ ti a-tracteur alingbi ti mû maboko na azo so ayeke sara kua na ni ti soro ambeni ye so alingbi na bezoin ti ala, nga alingbi nga ti mû aréférence ti technique ndali ti azo so ayeke sara kua na yâ ti a-industrie.
A yeke sara kua na cadre ti terê ti zo .
A yeke sara kua na a-tracteur ti ga na a-acier, mbilimbili a-acier, mbilimbili a-acier so ayeke na gbe ni mingi {-Tênë (HSLA). Mara ti wen so alingbi ti sara si kilo ti zo kue adë nga ti sara si carburant ni aga nzoni na ngoi so lo yeke sara si lo wara ngangu. Ambeni model ti ga-nda ayeke sala kusala nga na a-alliage ti aluminium wala na ambeni ye so a leke ni ti sala si kilo ti ala mveni akiri na peko, me acier angbâ lakue ti duti kota ye ti soro teti so a yeke futa nginza mingi pëpe nga a yeke ngangu pëpe ti sala kusala na ni.
A yeke wara na yâ ti système ti moteur na ti transmission .
Moteur ni ayeke kota mbage ti tracteur ni, na akota mbage ti lo tongana bloc ti cylindre na li ti cylindre ni ayeke mingi ni na wen wala na alloy ti aluminium. Cast fer ayeke na nzoni ngangu ti gbungo wâ nga na abongo ti kangango na ni, na a lingbi ti sara si a ga na aye so ayeke na nduzu; na ngoi so aluminium alloy ayeke ngangu pëpe na a yeke sara kua nzoni na lege ti chaleur, na a yeke sara kua na ni mingi na yâ ti akete na akota tracteur ti tene a sara kua nzoni. Mingi ni, a-appareil ti transmission (tongana a-engrenage nga na a-arbre ti kpengo na ni) ayeke sara kua na a-alliage ti tene a lingbi ti sara kua nzoni nga ti ngbâ lakue.
A-pneu na a-système ti suspension .
A leke apneu ti tracteur mingi ni na caoutchouc na a kangbi yâ ni na apneu ti pneumatique nga na akpengba pneu. A-pneu ti pneumatique ayeke nzoni teti kusala ti fango yaka na a yeke mû lege ti gbu ye nzoni nga ti mû ngangu na zo; a yeke sala kusala mingi na a-pneu so ayeke ngangu na ndo ti ando ti lekengo ada wala na yâ ti ando so ayeke ngangu na a yeke yü ni mingi-}}RA. A-système ti suspension ayeke sara kua na a-acier wala a-composite ti sara si a-équilibre nga na aye so ayeke ninga.
Coque na couverture .
Mingi ni, a yeke sara abongo ti tracteur nga na acouverture na aplastic so a sara ni na galvanisé wala na ingénierie. Galvanisé acier ayeke na nzoni résistance ti rouille na a lingbi ti sara kua na ni na gigi; a yeke sara kua na aplastic ti ingénierie (tongana polypropylène) ti sara na non{{2}charge-}}lo} so ayeke na ambeni ye tongana a-appareil nga na acouverture ti sara si kilo ti zo adë nga ti sara si nginza ti lo adë.
Aye so ayeke si ande .
Na lege ti guengo na li ni ti hundango ye ti batango ndo nga na ti lekengo ye so ayeke ngangu pëpe, aye ti tracteur ayeke gue yeke yeke ti gue na mbage ti ga na -Tênë ti acier, a-alliage ti aluminium nga na aye so a leke ni. Ambeni zo so ayeke sara ni akomanse ti tara afini ye tongana aplastic so a sara ni na fibre ti carbone (CFRP) ti tene a sara si ngangu ti zo ni aga nzoni nga ti tene a ninga.
Ti hinga akota ye so ayeke na yâ ti atracteur alingbi ti mû maboko na azo so ayeke sara kua na ni ti soro nzoni model ni alingbi na ndo so azo ayeke sara kua dä, nga alingbi nga ti mû lege na azo ti sara kua na akode ti kua. Na yâ ti angoi so ayeke ga, na lege ti guengo na li ni ti senda-ye ti aye ti kua, a yeke sara kua na ambeti ti tracteur nde nde ti lingbi na bezoin ti aye nde nde.
