A yeke positionnement ti core .
Tongana mbeni 5-ton ti roue, a yeke wara na yâ ti ni mbeni moteur ti 162kW Weichai 6-cylindre tongana core ti ngangu ti lo. Lo mû in{-}}}} so ayeke na lege ti technologie ti injection ti cylindre ti ngu (diamètre ti cylindre × stroke 126×130mm), so asi na 162kW na mbeni ngangu so a fa ni so ayeke 2200r/min, so alingbi na andia ti kodoro IV ti sigingo na ni. Na lege ti mbeni kungba ti 5000kg nga na mbeni ngangu ti seau so ayeke na 3m3, a lingbi ti sala kusala na a-opération ti charge na ti décharge ti aye so ayeke na popo-hoto na so ayeke na ngangu mingi.
Akota kusala ti kusala .
1. A yeke 3150mm ti déchargement ti 3150mm so abungbi na yongo ti 1250mm ti décharge ni ayeke kanga ndo ti charge na ti délivation ti a-oto ti dump standard.
2. Na mbeni ngangu ti yongo ye so ayeke na nduzu wala so alingbi na 170kN na mbeni ngangu ti traction ti 152kN, lo yeke sara si a yeke ngangu pëpe ti gi nda ti aye so ayeke ngangu nga ti gue na ndo ti pente (maximum Angle ti ngle ti 30 degré ).
3. Akota ye so ayeke na yâ ti 7920×3050×3400mm nga na kete rayon ti tournéngo ti 6640mm ti équilibre ti ndo so a lingbi ti hon dä nga na dutingo nzoni ti kusala. Na lege ti mbeni poids kue ti 16 200kg, lo yeke mû anzoni anti -}}}}Ta a lingbi na andia ti batango tele ti ISO.
Emballage na transport .
A yeke mû ande amasini ni na ngu-ingo wala na rail na a yeke kanga ni ngangu ti tene aye ni aduti be-ta-zo.
Na peko ti so a wara nginza ni awe, a yeke to nda ti sala kusala na ni, na a yeke hunzi ande aye ni na yâ ti lango 25 tongaso ti kusala. Na peko ti so aclient ni abâ aye ti nzoni na ala futa nginza 70% ti ngere ti contract ni kue, e yeke mû ande aye na ngoi so azo use kue ayeda na ni.
Tag ti wâ: 544 roue ti chargement, Chine 544 ti lekengo a-oto, azo so ayeke mû na lo aye, usine .
